Vấn Đề & Giải Pháp
Tình Trạng Ban Đầu
- Áp suất hút giảm 40% so với thiết kế gốc
- Máy rung lắc mạnh, tiếng ồn vượt ngưỡng cho phép
- Nhiệt độ buồng máy đạt 95°C (giới hạn 65°C)
- Rò rỉ dầu tại 3 điểm phớt chắn – ô nhiễm môi trường
- Bánh răng bị mài mòn không đều, mất đồng tâm rotor
Giải Pháp Thực Hiện
- Tháo máy hoàn toàn, kiểm tra từng chi tiết bằng máy đo CMM
- Cân bằng động rotor bằng thiết bị điện tử Schenck
- Thay toàn bộ vòng bi SKF chịu tải cao và phớt chắn dầu
- Gia công lại bề mặt cánh thổi bằng máy CNC
- Chạy nghiệm thu 72 giờ liên tục đo mọi thông số
Quy Trình Đại Tu Thực Hiện
Tiếp Nhận & Kiểm Tra
Đo đạc tất cả thông số trước khi tháo máy: độ rung, nhiệt độ, áp suất, dòng điện tiêu thụ.
Tháo Rời Hoàn Toàn
Tháo máy bằng dụng cụ chuyên dùng, phân loại và kiểm tra từng chi tiết.
Vệ Sinh Công Nghiệp
Rửa sóng siêu âm toàn bộ chi tiết, loại bỏ cặn carbon và bẩn bám cứng.
Gia Công & Phục Hồi
Gia công lại các bề mặt theo dung sai gốc, thay thế chi tiết hư hỏng bằng hàng chính hãng.
Cân Bằng Động
Cân bằng động từng rotor đạt cấp cân bằng G1.0 theo ISO 1940-1.
Lắp Ráp & Nghiệm Thu
Lắp ráp theo quy trình Taiko, chạy thử 72h và bàn giao biên bản nghiệm thu.
Vật Tư & Linh Kiện Thay Thế
| Hạng Mục | Thông Số / Model | Số Lượng | Xuất Xứ | Trạng Thái |
|---|---|---|---|---|
| Vòng bi đỡ (Bearing) | SKF 6308-2RS/C3 | 4 bộ | Thụy Điển | Đã thay |
| Phớt chắn dầu (Oil Seal) | NOK 45×62×8mm | 6 cái | Nhật Bản | Đã thay |
| Dầu bôi trơn Gearbox | Taiko Oil ISO VG-220 | 12 lít | Nhật Bản | Đã thay |
| Gioăng phớt (Gasket Set) | Taiko OEM Full Set | 1 bộ | Nhật Bản | Đã thay |
| Bộ lọc không khí (Air Filter) | Taiko A-series VH150 | 2 bộ | Nhật Bản | Đã thay |
Kết Quả Sau Đại Tu
Đo đạc và nghiệm thu sau 72 giờ chạy tải liên tục
"Chúng tôi rất hài lòng với chất lượng công việc của TaikoServe. Máy hoạt động tốt hơn cả khi mới mua. Đặc biệt ấn tượng với sự minh bạch trong từng bước thực hiện và biên bản nghiệm thu chi tiết. Chúng tôi đã ký hợp đồng bảo dưỡng định kỳ 6 tháng/lần cho toàn bộ hệ thống."